Mustvee valla teede kasutamise ja hooldamise kord

§ 1. Üldsätted

(1) Mustvee valla teede kasutamise ja hooldamise korra (edaspidi kord) eesmärk on sätestada kohalike teede kasutamise, hooldamise, ehitamise, teehoiutööde ja talihoolduse tingimused Mustvee valla haldusterritooriumil ning tagada teede ohutu, säästlik ja jätkusuutlik kasutamine.

(2) Kord laieneb avalikuks kasutamiseks määratud erateedele.

(3) Kord on kohustuslik kõigile valla territooriumil viibivatele füüsilistele ja juriidilistele isikutele ning teeomanikele.

(4) Teede ehitamist, teehoidu ja –hooldust ning kasutamist korraldab Mustvee Vallavalitsus valla omandis olevatel teedel ning teistel teedel ulatuses, milles see tuleneb seadusest või vallavalitsuse õigusaktidest.

§ 2. Mõisted

Käesolevas määruses kasutatakse mõisteid järgmises tähenduses:

1) tee – liiklemiseks ettenähtud rajatis koos selle koosseisu kuuluvate ehitiste ja rajatistega;

2) avalikult kasutatav tee – tee, mida võib kasutada igaüks ning mille kasutamine ei ole piiratud, sealhulgas valla omandis olev tee ja avalikuks kasutamiseks määratud eratee;

3) eratee – tee, mis paikneb juriidilise või füüsilise isiku kinnisasjal ning mis ei ole määratud avalikuks kasutamiseks;

4) avalikult kasutatav eratee – eratee, mis on määratud avalikuks kasutamiseks sundvalduse või isikliku kasutusõiguse alusel;

5) pinnastee – tee, millel puudub kattekiht ning mis on kujunenud või rajatud sõidukite liikumise tulemusena;

6) kruusatee – tee, mille sõidupind on kaetud kruusa või killustikuga;

7) kattega tee – tee, millel on asfalt-, betoon- või muu kõvakattega kate;

8) tee kaitsevöönd – tee kaitseks, hooldamiseks ja liiklusohutuse tagamiseks vajalik maa-ala vastavalt kehtivatele õigusaktidele;

9) teehoid – teetööde planeerimine, projekteerimine, ehitamine, remont, hooldus ja haldamine;

10) talihooldus – tee hooldus talvetingimustes, sealhulgas lumetõrje;

11) massipiirang – tee kasutamise ajutine või alaline piirang sõiduki täismassile tee seisundi säilitamiseks või liiklusohutuse tagamiseks;

12) erivedu – vedu, mille käigus ületatakse tee kandevõimet, gabariite või massipiiranguid ning milleks on vajalik eraldi luba.

§ 3. Eratee avalikuks kasutamiseks määramise tingimused

(1) Eratee määratakse avalikuks kasutamiseks, kui see on vajalik avaliku huvi tagamiseks ning puudub mõistlik alternatiivne juurdepääs või selle rajamine oleks ebaproportsionaalselt kulukas või tehniliselt võimatu.

(2) Avaliku huvi olemasolu eeldatakse eelkõige juhul, kui esineb vähemalt üks järgmistest tingimustest:

1) eratee lõik moodustab osa katkematust avalikult kasutatavast teest või tagab selle terviklikkuse;

2) eratee on ainus või mõistlikult kasutatav juurdepääs avaliku kasutusega või avaliku huviga kinnistule;

3) erateed kasutatakse regulaarselt ühistranspordi- või koolitranspordi liinina;

4) eratee ühendab omavahel avalikult kasutatavaid teid ning aitab kaasa teedevõrgu loogilisele ja ohutule toimimisele, vältides uute otseühenduste teket riigiteedega;

5) eratee teenindab avalikku objekti (sh haridus-, sotsiaal- või tervishoiuteenust), millele on vajalik sõidukiga juurdepääs;

6) eratee teenindab vähemalt kolme alaliselt kasutatavat elamukinnistut;

7) eratee on vajalik juurdepääsu tagamiseks avalikule veekogule, kallasrajale, puhke- või virgestusalale, vaatamisväärsusele või muule avaliku kasutusega loodus- või kultuuriobjektile;

8) esinevad muud võrreldava kaaluga asjaolud, mis tulenevad avalikust huvist.

(3) Eratee avalikuks kasutamiseks määramisel hinnatakse otsuse proportsionaalsust, arvestades avalikku huvi, tee omaniku õigusi, tee kasutamise tegelikku vajadust ning alternatiivsete lahenduste olemasolu.

(4) Eratee avalikuks kasutamiseks määramisel arvestatakse Mustvee valla üldplaneeringu põhimõtteid ning eelistatakse lahendusi, mis ei tekita uusi otseseid liitumisi riigiteedega, vaid kasutavad olemasolevat teedevõrku ja koondavad liiklusvood võimalikult vähestele juurdepääsudele.

(5) Üldjuhul ei määrata avalikuks kasutamiseks pinnasteid, teid, mis ei vasta tee ohutus- või tehnilistele nõuetele, ega teid, mille hooldus-, rekonstrueerimis- või investeerimiskulu oleks avaliku huvi suhtes ebaproportsionaalselt suur.

§ 4. Eratee avalikuks kasutamiseks määramise kord

(1) Menetluse algatab vallavalitsus omal algatusel või huvitatud isiku taotluse alusel.

(2) Eratee avalikuks kasutamiseks määramine võib toimuda:

1) sundvalduse seadmise teel vastavalt kinnisasja avalikes huvides omandamise seadusele;

2) kokkuleppel kinnisasja omanikuga, sõlmides notariaalse piiratud asjaõiguse lepingu.

(3) Sundvalduse seadmine algatatakse, kui kokkuleppe sõlmimine kinnisasja omanikuga ei ole võimalik, on raskendatud või ei ole otstarbekas.

(4) Sundvalduse ala võib hõlmata tee kaitsevööndit ning selle ulatus määratakse iga juhtumi puhul eraldi.

(5) Pärast sundvalduse või piiratud asjaõiguse seadmist määrab vallavalitsus eratee avalikuks kasutamiseks oma korraldusega.

(6) Kui avalikuks kasutamiseks vastava tee osas on moodustatud eraldi katastriüksus, eelistatakse võimalusel kinnistu omandamist vastavalt vallavara valitsemise korrale.

(7) Menetlusse kaasatakse kinnisasja omanik ning teised puudutatud isikud.

§ 5. Avalikult kasutatava eratee õiguslik alus

(1) Avalikult kasutatava eratee kasutamise õiguslik alus on sundvaldus või isiklik kasutusõigus kinnisasjale Mustvee valla kasuks, mis annab vallale õiguse teed kasutada, hallata ja korraldada teehoidu vastavalt õigusaktidele.

(2) Kuni õigusliku aluse seadmiseni võib vallavalitsus teostada üksnes vältimatuid hooldustöid liiklusohutuse tagamiseks.

(3) Tee rekonstrueerimist, kapitaalremonti ega muid investeeringuid ei teostata enne, kui tee kasutamise õiguslik alus on nõuetekohaselt vormistatud.

(4) Eratee avalikuks kasutamiseks määramine ei tekita vallale kohustust tee rekonstrueerimiseks, katte ehitamiseks ega muude investeeringute tegemiseks väljaspool teehoiukava ja eelarve võimalusi.

§ 6. Tee numbri ja nime andmine

(1) Avalikult kasutatavate teede andmete esitamise ja ajakohastamise avalikus teeregistris korraldab vallavalitsus.

(2) Avalikult kasutatavatele teedele määrab nimed ja registrinumbrid Mustvee Vallavalitsus ning tagab nende kandmise kohanimeregistrisse.

§ 7. Tee tähistamine

(1) Teeregistrisse kantud tee peab olema tähistatud ametliku nimega.

(2) Asulates tähistatakse avalikuks kasutuseks määratud teed liiklusmärgiga, millele lisatakse tee nimi.

§ 8. Tee avaliku kasutamise muutmine või lõpetamine

(1) Kui kaovad eratee avalikuks kasutamiseks määramise alused, võib vallavalitsus algatada avaliku kasutamise lõpetamise menetluse.

(2) Avaliku kasutamise lõpetamine on lubatud üksnes juhul, kui on lõpetatud või muudetud tee kasutamise õiguslik alus, sealhulgas sundvaldus või isiklik kasutusõigus.

(3) Sundvalduse lõpetamine toimub seaduses sätestatud korras. Isiklik kasutusõigus lõpetatakse poolte kokkuleppel ning vastava kande muutmisega kinnistusraamatus.

(4) Avaliku kasutamise lõpetamise otsustab:

1) vallavalitsus, kui tee avalikuks kasutamiseks määramine toimus vallavalitsuse korraldusega;

2) vallavolikogu, kui tee avalikuks kasutamiseks määramine toimus vallavolikogu otsusega.

(5) Menetlusse kaasatakse kõik puudutatud isikud.

§ 9. Mahasõidu rajamine avalikult kasutatavale teele

(1) Mahasõidu rajamine avalikult kasutatavale teele toimub vastavalt kehtivatele õigusaktidele ning vallavalitsuse kooskõlastusel.

(2) Mahasõidu rajamiseks esitatakse vallavalitsusele taotlus koos kavandatava asukoha ja lahenduse kirjeldusega.

(3) Vallavalitsusel on õigus jätta taotlus kooskõlastamata, kui kavandatav lahendus ei vasta liiklusohutuse või tehnilistele nõuetele.

(4) Kinnistusisese tee rajamist käesolev kord ei reguleeri.

§ 10. Teehoid

(1) Teehoiuna käsitatakse teetööde planeerimist, projekteerimist, ehitamist, remonti, hooldust ja haldamist.

(2) Avalikult kasutatavate teede teehoidu korraldab vallavalitsus.

(3) Teetööde teostamise ajal tagab liiklusohutuse tööde tegija.

§ 11. Teehoiukava

(1) Teehoiu tööde kavandamisel arvestatakse valla eelarvelisi võimalusi ning teehoiutööde prioriteetsust. Tee avalikus kasutuses olemine ei tekita iseenesest kohustust tee rekonstrueerimiseks, tolmuvaba katte rajamiseks ega kõrgema seisunditaseme kohaldamiseks.

(2) Teehoiukava koostatakse järgmise eelarveaasta teehoiu investeerimisobjektide kohta.

(3) Teehoiukava on aluseks teehoiu tööde kavandamisel ning valla eelarve koostamisel.

(4) Teehoiukava koostamisel arvestatakse eelkõige:

1) teede tehnilist seisukorda;

2) liiklusohutust;

3) liiklussagedust;

4) juurdepääsu tagamist elamutele ja avalikele objektidele;

5) valla arengukava ja eelarve võimalusi.

(5) Teehoiukava sisaldab vähemalt:

1) kavandatavate teehoiu objektide nimekirja;

2) tööde liiki (ehitus, rekonstrueerimine, remont või hooldus);

3) eeldatavat maksumust või maksumuse hinnangut.

§ 12. Tee seisund ja seisundinõuded

Tee seisunditasemed ja nõuded lähtuvad majandus- ja taristuministri määrusest „Tee seisundinõuded“.

§ 13. Teede ja tänavate seisundinõuete rakendamine

(1) Mustvee valla avalikult kasutatavatele teedele ja tänavatele määratakse seisunditasemed, arvestades tee liiki, liiklussagedust, kasutusotstarvet ning valla eelarve võimalusi.

(2) Üldjuhul kohaldatakse:

1) kattega tänavatele seisunditaset 2;

2) kattega teedele seisunditaset 1;

3) kruusateedele ja -tänavatele seisunditaset 1;

4) pinnasteedele kruusateede seisundinõudeid.

(3) Kergliiklusteede seisundinõuded lähtuvad kehtivatest õigusaktidest.

(4) Käesolevas paragrahvis nimetamata teedel tagatakse vähemalt ohutu ja läbitav seisund.

§ 14. Tolmutõrje korraldamine

(1) Tolmutõrjet teostatakse vallale kuuluvatel või valla teehoiukohustusega avalikult kasutatavatel teedel vastavalt valla eelarvelistele võimalustele ja teehoiutööde prioriteetidele.

(2) Tolmutõrje vajaduse hindamisel arvestatakse eelkõige:

1) liiklussagedust;

2) tee paiknemist tiheasustusalal;

3) elamute ja avalike objektide lähedust;

4) tee tehnilist seisukorda;

5) ilmastikutingimusi.

(3) Vallavalitsusel on õigus jätta tolmutõrje tegemata, kui tee seisund, ilmastikutingimused või töö tehniline otstarbekus ei võimalda tõhusa tulemuse saavutamist.

§ 15. Teede ja tänavate talvised seisundinõuded ning lumetõrje

(1) Talihoolduse korraldamisel on avalikult kasutatavad teed prioriteetsed. Avalikuks kasutamiseks määramata erateedel teostatakse lumetõrjet vastavalt eraldi kehtestatud korrale.

(2) Talihoolduse eesmärk on tagada avalikult kasutatavate teede läbitavus ja liiklusohutus.

(3) Talihooldust teostatakse vastavalt kehtivatele õigusaktidele, arvestades tee liiki, liiklussagedust, ilmastikuolusid ja liiklusohutust.

(4) Talihoolduse teostamisel seatakse esmajärjekorras prioriteediks:

1) ühistranspordiliinidega teed;

2) juurdepääs elutähtsatele teenustele;

3) suurema liiklussagedusega teed.

(5) Väiksema liiklussagedusega teedel tagatakse tee läbitavus ja ohutus mõistliku aja jooksul.

§ 16. Lumetõrje rasketes ilmaoludes

(1) Käesoleva paragrahvi mõistes on rasked ilmaolud olukord, kus intensiivne lumesadu, tuisk, tugev tuul või muud ilmastikutingimused takistavad tavapärast talihoolduse teostamist või muudavad selle ajutiselt ebamõistlikuks või ohtlikuks.

(2) Rasketes ilmaoludes korraldatakse talihooldust viisil, mis tagab teede läbitavuse esmajärjekorras elutähtsate teenuste osutamiseks, ühistranspordi toimimiseks ning operatiivteenistuste liikumiseks.

(3) Ühistranspordiliinidega teedel tagatakse tee läbitavus arvestades sõiduplaane ja liiklusohutust.

(4) Talvised seisundinõuded taastatakse esimesel võimalusel pärast raskete ilmaolude lõppemist, arvestades ilmastikutingimusi ja tee seisundit.

(5) Kui raskete ilmaoludega kaasneb oht inimeste elule või varale või on häiritud elutähtsa teenuse toimepidevus, juhindutakse teehoiu korraldamisel hädaolukorra seadusest ning vallavalitsuse kriisikomisjoni otsustest.

§ 17. Ühistranspordi peatuste rajamine ja asukoha muutmine

(1) Ühistranspordi peatuse rajamine, olemasoleva peatuse ümbertõstmine või asukoha muutmine toimub vallavalitsuse otsusel koostöös ühistranspordi korraldaja ja tee omanikuga.

(2) Peatuse rajamise või asukoha muutmise taotlust üldjuhul ei menetleta, kui kavandatav peatus paikneb olemasolevale peatusele lähemal kui:

1) hajaasustuses 1 kilomeeter;

2) tiheasustusalal 500 meetrit.

(3) Lõikes 2 sätestatud nõudest võib erandkorras kõrvale kalduda, kui see on põhjendatud:

1) kooli või lasteaia teenindamiseks;

2) sotsiaaltranspordi vajadusest tulenevalt;

3) liiklusohutuse tagamiseks, lähtudes tee omaniku või liikluskorralduse spetsialisti hinnangust;

4) ühistranspordi korraldaja ettepanekul.

(4) Peatuse asukoha määramisel arvestatakse eelkõige:

1) elanike ja kasutajate tegelikku vajadust;

2) liiklusohutust ja nähtavust;

3) jalakäijate ligipääsu võimalusi;

4) olemasolevat peatuste võrgustikku ja liinide toimimist, ning vajaduse korral vastavate valdkonna spetsialistide hinnanguid.

(5) Peatust ei rajata ega muudeta, kui:

1) puudub maa kasutamise õiguslik alus;

2) lahendus ei vasta liiklusohutusnõuetele;

3) puudub ohutu jalakäijate ligipääs;

4) peatuse rajamiseks puuduvad eelarvelised vahendid.

§ 18. Tee kasutamine ja kaitsevöönd

(1) Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd ning selle ulatus määratakse vastavalt kehtivatele õigusaktidele.

(2) Avalikult kasutataval teel ja selle kaitsevööndis ei tohi:

1) kahjustada ega lõhkuda teekatet;

2) sulgeda ega halvendada liiklustingimusi, sealhulgas paigutada teele või tee kaitsevööndisse töövahendeid, materjale (sh ehitus- ja metsamaterjale) või muid esemeid;

3) projekteerida või ehitada tee kaitsevööndisse hooneid või rajatisi ilma tee omaniku või teehoiu korraldaja loata;

4) rajada maha- või pealesõiduteid ilma kooskõlastuseta;

5) sõita ega manööverdada teemulde nõlvadel või külgkraavides;

6) jätta teele või tee kaitsevööndisse järelevalveta kariloomi;

7) omavoliliselt paigaldada, eemaldada, ümber paigutada või kinni katta liikluskorraldusvahendeid;

8) paigaldada teabe- või reklaamivahendeid ilma loata;

9) teostada erakorralisi, suuregabariidilisi või raskeid vedusid ilma vallavalitsuse loata.

(3) Kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda üksnes tee omaniku või teehoiu korraldaja kirjalikul nõusolekul.

(4) Avalikult kasutataval teel ja selle koosseisu kuuluval maal on vallavalitsusel kui teehoiu korraldajal õigus ilma eelneva nõusolekuta eemaldada teelt ja teekaitsevööndis liiklust takistavad või ohustavad puud, põõsad, oksad ja muud takistused.

(5) Tee kaitsevööndiga piirneva kinnisasja omanik on kohustatud tagama, et puud, põõsad ja nende oksad ei ulatuks teemaale, ei varjaks liikluskorraldusvahendeid ega piiraks nähtavust või ohutut liiklemist.

(6) Vallavalitsusel kui teehoiu korraldajal on õigus nõuda lõikes 5 nimetatud takistuste kõrvaldamist. Kui kinnisasja omanik ei täida nõuet määratud tähtajaks, võib vallavalitsus korraldada takistuste kõrvaldamise omaniku kulul vastavalt kehtivatele õigusaktidele.

(7) Tee kaitsevööndiga piirneva kinnisasja omanik peab lubama rajada ajutisi lumetõkkeid ja lumevalle, kui see ei takista juurdepääsu kinnisasjale.

§ 19. Tee kuivenduse ja vee äravoolu tagamine

(1) Avalikult kasutatava tee maa-alal ja tee kaitsevööndis peab olema tagatud sade- ja pinnavee takistamatu äravool.

(2) Keelatud on tee kuivendust kahjustada, sealhulgas:

1) kraavide, truupide või muude kuivendusrajatiste omavoliline sulgemine, täitmine, kahjustamine või ümberkujundamine;

2) sade-, pinnase- või reovee juhtimine teele või tee maa-alale viisil, mis kahjustab teed või halvendab liiklusohutust;

3) tegevus, mille tagajärjel halveneb tee kuivendus või tekib üleujutuse oht.

(3) Mahasõidu või kinnistule juurdepääsu teenindava truubi korrashoiu ja läbilaskvuse tagab kinnisasja omanik või valdaja, kui seadusest või kokkuleppest ei tulene teisiti.

(4) Vallavalitsusel on õigus nõuda käesoleva paragrahvi rikkumise kõrvaldamist määratud tähtajaks ning kohustuse täitmata jätmisel korraldada vajalikud tööd kohustatud isiku kulul vastavalt kehtivatele õigusaktidele.

§ 20. Tee taastamise nõuded pärast kaeve- ja ehitustöid

(1) Avalikult kasutataval teel või tee kaitsevööndis kaeve-, ehitus- või tehnovõrkude rajamise töid teostanud isik on kohustatud taastama tee ja tee koosseisu kuuluvad rajatised vähemalt töödele eelnenud seisundis.

(2) Vallavalitsusel on õigus nõuda:

1) taastamistööde kvaliteedi tõendamist;

2) garantiikohustuse andmist;

3) vajumite või defektide kõrvaldamist garantiiperioodi jooksul.

(3) Kui taastamistööd ei vasta nõuetele, on vallavalitsusel õigus nõuda puuduste kõrvaldamist määratud tähtajaks.

§ 21. Liikluskorraldus

(1) Vallavalitsus täidab avalikult kasutatava tee omaniku või teehoiu korraldaja õigusi ja kohustusi liikluse korraldamisel kohalikel teedel vastavalt liiklusseaduses sätestatule.

(2) Liikluse korraldamise ning liikluskorraldusvahendite õige paigutuse ja korrasoleku tagab tee omanik või teehoiu korraldaja.

(3) Liikluskorraldusvahendit ei tohi kahjustada ega liiklejate eest varjata.

§ 22. Massipiirangute kehtestamine

(1) Vallavalitsusel on õigus kehtestada ajutisi või alalisi massipiiranguid teedel, mille omanik või teehoiu korraldaja on vald, arvestades tee kandevõimet, ilmastikutingimusi ja liiklusohutust.

(2) Massipiirangud kehtestatakse ohu vältimiseks, liiklusohutuse tagamiseks või teekatte säilitamiseks.

(3) Massipiirangud kehtestatakse ja tähistatakse liikluskorraldusvahenditega vastavalt kehtivatele õigusaktidele.

(4) Massipiiranguga teed võib ilma eelneva loata kasutada üksnes isik, kelle rahvastikuregistrisse kantud elukoht asub selle tee ääres paikneval kinnistul, elukohta jõudmiseks ja sealt väljumiseks, kasutades selleks lühimat võimalikku ja tee seisundit säästvat liikumisteed.

(5) Käesolevas paragrahvis sätestatud massipiirangud ei kohaldu operatiiv- ja päästetöödeks kasutatavatele sõidukitele, sealhulgas pääste-, kiirabi- ja politseisõidukitele.

§ 23. Erilubade väljastamine

(1) Vallavalitsusel on õigus anda või keelduda loa andmisest massipiirangut ületavate veoste vedamiseks teedel, mille omanik või teehoiu korraldaja on vald, kui vedu võib kahjustada teed või ohustada liiklusohutust.

(2) Loa saamiseks esitab vedaja kirjaliku taotluse vallavalitsuse kehtestatud vormil, milles esitatakse veo eesmärgi, marsruudi, sõiduki ja veose kohta vajalikud andmed.

(3) Loa andmisel võib vallavalitsus nõuda:

1) tee eel- ja järelvaatlust koos aktiga;

2) garantiikirja;

3) liikluskorralduse skeemi;

4) ajutise liiklusmärgistuse paigaldamist vedaja kulul.

(4) Vallavalitsusel on õigus nõuda tagatisraha tee ja kaitsevööndi taastamise tagamiseks.

(5) Tagatisraha suuruse ja arvestamise alused kehtestab Vallavalitsus korraldusega, arvestades tee liiki, katte tüüpi, koormusintensiivsust ja võimalikke taastamiskulusid.

(6) Tagatisraha tagastatakse pärast tee ülevaatust 20 päeva jooksul, välja arvatud juhul, kui vedaja ei ole teed taastanud vastavalt kokkuleppele.

(7) Tagatisraha ei kuulu tagastamisele, kui vedude korraldaja ei taasta teed ja teekaitsevööndit vedudele eelnenud seisundisse kokkulepitud tähtaja jooksul. Sellisel juhul vallavalitsus tellib tee ja teekaitsevööndi korrastustööd. Juhul kui tagatisraha ei kata tee ja teekaitsevööndi taastamistööde tegelikku maksumust, nõuab vallavalitsus puudujääva osa sisse vedude korraldajalt.

(8) Vallavalitsusel on õigus keelduda uue loa väljastamisest isikule, kes on varasemalt rikkunud loa tingimusi või jätnud tee taastamise, puhastamise või kahju hüvitamise kohustuse täitmata.

§ 24. Tee kahjustamine ja kahju hüvitamine

(1) Avalikult kasutatava tee või selle rajatiste kahjustamisel on kahju põhjustaja kohustatud tee viivitamata taastama või hüvitama vallale taastamiskulud.

(2) Kahju suuruse ja ulatuse fikseerib vallavalitsus või tema määratud isik aktiga. Vajaduse korral kaasatakse sõltumatu ehitus-, teehoiu- või muu asjakohase valdkonna ekspert.

(3) Kahju suurus määratakse tegelike taastamiskulude, hinnapakkumuse või eksperthinnangu alusel.

(4) Isik, kes on põhjustanud kahju, on kohustatud selle hüvitama või taastama tee ja tee kaitsevööndi endisesse seisundisse vallavalitsuse määratud tähtajaks.

(5) Kui isik ei täida kohustust määratud tähtajaks, korraldab vallavalitsus taastamistööd ning nõuab tekkinud kulud sisse kahju põhjustanud isikult, vajadusel sundtäitmise korras.

§ 25. Tee ajutine sulgemine ja liikluse ümberkorraldamine

(1) Avalikult kasutatava tee või selle osa võib ajutiselt sulgeda või liiklust ümber korraldada vallavalitsuse kirjalikul nõusolekul:

1) avaliku ürituse korraldamiseks;

2) ehitus- või hooldustööde tegemiseks;

3) liiklusohutuse tagamiseks;

4) avarii või erakorralise olukorra tõttu.

(2) Taotleja on kohustatud enne taotluse esitamist kooskõlastama kavandatava sulgemise või liikluse ümberkorraldamise:

1) piirkonda teenindava ühistranspordikorraldajaga;

2) Päästeameti ja vajadusel Politsei- ja Piirivalveametiga.

(3) Taotlusele lisatakse:

1) sulgemise aeg ja põhjus;

2) sulgemise või ümberkorraldamise asendiskeem;

3) ajutise liikluskorralduse skeem;

4) kooskõlastused;

5) liikluskorralduse eest vastutav isik ja kontaktandmed.

(4) Avarii või muu kiireloomulise ohu korral võib tee sulgeda viivitamata, teavitades sellest koheselt päästeteenistust ja vallavalitsust.

(5) Sulgemise või ümberkorraldamise korraldaja vastutab ajutiste liikluskorraldusvahendite paigaldamise, liiklusohutuse tagamise ning tee ja tee kaitsevööndi endise olukorra taastamise eest.

§ 26. Tänavavalgustuse korraldus

(1) Tänavavalgustust korraldab vallavalitsus või tema määratud asutus.

(2) Tänavavalgustuse rajamisel ja rekonstrueerimisel arvestatakse eelkõige liiklusohutuse, jalakäijate liikumise ning avalike teenuste kättesaadavusega.

(3) Vallavalitsus võib koostada valgustuse arendamise kava ja rakendada valgustuse piiranguid energiasäästu eesmärgil.

§ 27. Järelevalve

(1) Korras sätestatud nõuete täitmise üle teostab järelevalvet vallavalitsus.

(2) Vajadusel kaasatakse järelevalvesse ka Politsei- ja Piirivalveamet.

(3) Käesoleva korra rikkumisel kohaldatakse õigusaktides sätestatud meetmeid ja vastutust.

(4) Käesolevas korras vallavalitsuse pädevusse antud lubade, kooskõlastuste ja muude menetlustoimingute tegemist võib vallavalitsus volitada vallavalitsuse määratud isikule.

§ 28. Tee kasutaja kohustus arvestada teeoludega

(1) Tee kasutaja on kohustatud liiklemisel arvestama tee seisundi, ilmastikuolude, nähtavuse ja muude liiklusoludega.

(2) Vallavalitsus ei vastuta kahju eest, mis on põhjustatud ilmastikuoludest, ootamatutest teeolude muutustest või liikleja poolt teeoludele mittevastava sõidukiiruse või sõiduvõtte valikust, välja arvatud juhul, kui kahju on põhjustatud vallavalitsuse õigusvastasest tegevusest.

§ 29. Rakendussätted

Määrus jõustub kolmandal päeval pärast Riigi Teatajas avaldamist.