LegalWise

Laeva turvaülevaatuse läbiviimise kord

in forcefrom 12.05.2023· RT I, 09.05.2023, 8· Majandus- ja kommunikatsiooniminister

In Riigi Teataja ↗
Contents

Click the dot before a section, subsection or point: exact citation, link, explanation, wording history, case law and notes.

§ 1. Üldsätted

Laeva turvaülevaatusele (edaspidi ülevaatus) kuuluvad kõik laevad, mis on määratletud vastavalt rahvusvahelise konventsiooni inimelude ohutusest merel ja selle konventsiooni alusel kehtestatud «Rahvusvahelise laevade ja sadamarajatiste turvalisuse koodeksi» (edaspidi ISPS koodeks) ning Euroopa Parlamendi ja EL Nõukogu määruse (EÜ) nr 725/2004 laevade ja sadamarajatiste turvalisuse tugevdamise kohta (EMP-s kohaldatav tekst) (ELT L 129, 29.04.2004, lk 6–91) nõuetele.

[RT I, 21.09.2011, 3 – in force 24.09.2011]

Repealed

[RT I, 21.09.2011, 3 – in force 24.09.2011]

§ 3. Ülevaatuse läbiviimise eeldus

Transpordiameti läbiviidava ülevaatuse eelduseks on Transpordiameti kooskõlastatud laeva turvalisuse plaani olemasolu. Kui laeva turvalisuse plaan ei vasta nõuetele, võib ülevaatuse edasi lükata seni, kuni reeder on kasutusele võtnud meetmed nõuete täitmiseks.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

§ 4. Taotlus ülevaatuse läbiviimiseks

Turvaülevaatuse läbiviimiseks Eesti sadamas esitab reeder Transpordiametile taotluse vähemalt viis tööpäeva ning välisriigi sadamas vähemalt kümme tööpäeva enne soovitud ülevaatust.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

§ 5. Ülevaatuse ettevalmistamine

Transpordiamet töötab kooskõlastatult reederiga välja ülevaatuse plaani.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

Transpordiamet valmistab ette vajalikud dokumendid ülevaatuse edukaks ja efektiivseks läbiviimiseks.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

§ 6. Ülevaatuse aruanne

Ülevaatuse kohta koostab Transpordiamet ülevaatuse aruande.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

Ülevaatuse aruanne sisaldab ülevaatuse plaani, ülevaatuse teostajate nimesid, ülevaatuse läbiviimise aega, andmeid reederi kohta, informatsiooni märkuste, mittevastavuste ja oluliste mittevastavuste kohta. Märkus on ülevaatuse käigus tuvastatud asjaolu, mida toetab objektiivne tõend. Mittevastavus on olukord, kus objektiivsed tõendid osutavad nõuete mittetäitmisele ja mis nõuab parandusmeetmete kasutuselevõtmist. Oluline mittevastavus on tuvastatav nõuete mittetäitmine, mis kujutab tõsist ohtu laeva turvalisusele ja nõuab viivitamatut parandusmeetmete kasutuselevõtmist.

Ülevaatuse aruanne koostatakse kahes eksemplaris. Laeva jääb üks ülevaatuse aruande originaal ning Transpordiametile jääb teine originaal.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

§ 8. Reederi kohustused

Reeder on kohustatud:

teavitama ülevaatusega seotud laevapereliikmeid ülevaatuse eesmärkidest ja ulatusest;

nimetama enda esindaja ülevaatuse ajaks;

tagama ülevaatuse läbiviimiseks vajalikud vahendid;

tagama Transpordiameti poolt nõutud tõendusmaterjalide kättesaadavuse;

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

tegema koostööd Transpordiametiga, et tagada ülevaatuse eesmärkide saavutamine.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

§ 9. Laeva turvalisuse tunnistuse väljastamine ja kehtivus

Transpordiamet väljastab laevale Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 725/2004 toodud turvalisuse tunnistuse või ajutise turvalisuse tunnistuse pärast ISPS koodeksis sätestatud nõuetele tehtud esmast või täisülevaatust.

[RT I, 09.05.2023, 6 – in force 12.05.2023]

Turvalisuse tunnistuse ja ajutise turvalisuse tunnistuse kinnitamise ja kehtivuse nõuded on sätestatud ISPS koodeksis.